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Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.



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Delin 2.75 HP, voiture routière de 1901


La Delin 2,75 HP, photo d'époque, cette voiture de collection fut construite de 1901 à 1902.


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En 1901, la firme produisait les automobiles suivantes - voiturette à deux places à moteur 2,75 HP, voiture à quatre places à moteur 4 HP - voiture-tonneau à quatre places à moteur 8 HP, voiture de livraison à moteur 4 HP.

L'affaire fut liquidée en janvier 1902, une partie de son matériel étant cédée à l'ingénieur Eugène Mathieu.

Delin a fondé en 1890, à Louvain, un atelier pour la construction des bicyclettes Derby, l'affaire s'agrandit rapidement et fut transformée en Société Anonyme en 1898 sous le nom Usines Delin. Société Anonyme, Fabrique d'Automobiles et de Cycles.
- En 1899, en plus des bicyclettes, l'usine produisit des moteurs à pétrole, des automobiles et des jantes pour vélos et autos.
- La maison Delin insistait dans son catalogue sur le fait qu'elle n'utilisait que des aciers de premier ordre et que toutes les pièces qui composaient ses véhicules étaient bien finies et interchangeables.
- L'entreprise fut liquidée en janvier 1902.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Delin ", Belgique 1899 - 1901.

Delin a fondé en 1890, à Louvain, un atelier pour la construction des bicyclettes Derby, parmi les plus résistantes et les plus soignées du pays. L'affaire s'agrandit rapidement et fut transformée en Société Anonyme en 1898 sous le nom Usines Delin. Société Anonyme, Fabrique d'Automobiles et de Cycles.

En 1899, en plus des bicyclettes, l'usine produisit des moteurs à pétrole selon le système français Loyal, des automobiles et des jantes pour vélos et autos. La maison Delin insistait dans son catalogue sur le fait qu'elle n'utilisait que des aciers de premier ordre et que toutes les pièces qui composaient ses véhicules étaient bien finies et interchangeables.

En 1901, la firme produisait les automobiles suivantes - voiturette à deux places à moteur 2,75 HP, voiture à quatre places à moteur 4 HP - voiture-tonneau à quatre places à moteur 8 HP, voiture de livraison à moteur 4 HP, l'affaire fut liquidée en janvier 1902, une partie de son matériel étant cédée à l'ingénieur Eugène Mathieu




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